1、先开空调外循环
    天热了,烈日下车内温度可能高达摄氏六七十度,这时上车前应先把车门、车窗打开,释放积聚在车内的热气,且不要急于关上车窗,先打开空调外循环,待车厢内外温度相近时,关闭车窗,启用内循环。待车内温度达到正常舒适状态时,立即关闭风门,达到降温效果。
2、风口向上控制温差
    空调温度不要调得太低,风速不要太小。自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调,可先把冷气温度设在较低,风速开到较大,等觉得冷时再把温度调高一点,把风速降一挡,如还冷,再将温度调高些,然后将风速降下来,反复这样才是正确操作。长春汽修学校提醒车主当车外温度达到30℃以上时,应把车内温度控制到25℃左右。
3、堵车时打开车窗
    长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这不仅会对制冷系统造成损耗,而且也会降低空调的制冷效果。所以,在车内温度已经让您热气顿消的时候,不妨将空调关闭一会儿。
    长春汽修学校建议如果在堵车的时候也让空调歇歇,对省油也有帮助不小。因为堵车时车辆是在怠速运转,这时候空调的效能也比较低,而且发动机的负担也较大。
4、到目的地先关空调
    在到达目的地五分钟关掉空调,不仅可以降低油耗,更能避免空调产生异味。长春汽修学校建议在停车前几分钟关掉空调,同时适当加大风量,在停车前使空调管道内的温度回升,就可以减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥,霉菌自然也就没有了生存的空间。
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